«Пошел!» — крикнул русский пилот, и капитан Фред Жилле шагнул в пустоту... Жилле был одним из трех французских офицеров, откомандированных в апреле 1935 года в СССР перенимать мастерство русских парашютистов и изучать опыт становления советских воздушно-десантных войск.

Их рапорт по возвращении послужил решающим фактором в учреждении парашютной школы на юге Франции, неподалеку от Авиньона, и уже 26 ноября того же года Жилле совершил самый первый в истории французских воздушно-десантных сил прыжок с парашютом.

2 октября 1936 года приказом министерства обороны были созданы 601-я и 602-а группы воздушной пехоты. Подчиненные командованию военно-воздушных сил, эти группы включали в себя по роте парашютистов и по авиационной эскадрилье.

Тем временем на территории Великобритании готовились 2-й н 3-й воздушно-десантные полки, чтобы позднее, в ходе кампании 1944-1945 годов, высадиться по Франции и Нидерландах. Обе части в августе 1945 года слились в один 2-й воздушно-десантный полк.

Нагрудный знак начальной парашютной подготовки «Brevet d’Initiation Parachutiste» в сухопутных частях ВС Франции. Знак относятся к т.н. "бреве", т.е. квалификационным знакам. В вооруженных силах Франции нет Воздушно – Десантных Войск, как отдельного рода войск. Есть парашютные полки, которые относятся к пехоте (например, 1-й, 3-й, 9-й полки стрелков-парашютистов), к бронетанковым войскам (1-й гусарский парашютный полк, 13-й драгунский), к артиллерии (35-й парашютный артиллерийский), к войскам "марин" (1-й, 2-й, 3-й, 6-й, 8-й парашютные полки пехоты "марин") и т.д. Этот знак единый для сухопутных войск и может носиться не только военнослужащими парашютных частей, но и других частей и подразделений, если обладатель знака имеет соответствующую (парашютную) квалификацию.

Цена: 5 000 руб